Földgömb szelep működik, mindenféle szelep alkatrészeknek teljesnek és épnek kell lennie. A karimán és a konzolon lévő csavarok nélkülözhetetlenek. A menetnek sértetlennek kell lennie, és nem szabad lazítani. A kézikeréken lévő anyát, ha laza, időben meg kell húzni, hogy ne viselje a kapcsolatot, és ne veszítse el a kézikereket és a névtáblát. Ha a földgömbszelep kézikeréke elvész, az állítható villáskulcsot nem szabad használni helyette, és időben fel kell szerelni. A csomagolómirigy nem dönthető el, és nem rendelkezik előterhelési engedéllyel. Védőburkolatot kell telepíteni a szár a földgömb szelep a környezetben, amely könnyen szennyezett eső, hó, por, homok és egyéb szennyeződések. A földgömbszelep mérőműszerének teljesnek, pontosnak és tisztanak kell lennie. A földgömbszelep tömítésének, kupakának és pneumatikus tartozékainak teljesnek és sértetlennek kell lennie. Ne kopogjon, álljon vagy álljon nehéz tárgyakat a működés közben lévő földgömbszelepen; Nemfémes szelepek és öntöttvas szelep, különösen, több leáll szelep a karbantartási munka a termelés hegesztési termelés előtt és után a szelep szakmai karbantartás, a szelep a szolgáltatás a termelési műveletek létfontosságú szerepet játszik, rendezett és hatékony karbantartás védi a jobb szelep, szelep megfelelően működik, és meghosszabbítja az élettartamot a szelep. Szelep karbantartás tűnhet egyszerű, de nem. Gyakran figyelmen kívül hagyják a munka szempontjait.
Először is, amikor a földgömb szelep zsíros, a zsírbefecskendezés problémáját gyakran figyelmen kívül hagyják. A zsírtöltés után a kezelő kiválasztja a szelep- és zsírcsatlakozási módot, és elvégzi a zsírtöltési műveletet. Két helyzet van: egy részről a zsírinjekció mennyisége kisebb, és a tömítőfelület gyorsabban kopik a kenőanyag hiánya miatt. Másrészt, túlzott zsírinjekció, ami hulladékot eredményez. A különböző földgömbszelepek tömítési kapacitását a szelepek típusától és kategóriájától függően nem számítják ki pontosan. A tömítőkapacitás a leállószelep méretével és kategóriájával számítható ki, majd ésszerű mennyiségű zsírt fecskendeznek be.
Másodszor, a nyomás problémáját gyakran figyelmen kívül hagyják, amikor a földgömb szelep zsíros. A zsírbefecskendezési művelet során a zsírbefecskendezési nyomás rendszeresen változik csúcsokkal és völgyekkel. A nyomás túl alacsony, a tömítés szivárog vagy meghibásodik, a nyomás túl magas, a zsír szája blokkolva van, a tömítésben a zsír megkeményedett, vagy a tömítőgyűrű a szelepgolyóval és a szeleplemezzel van rögzítve. Általában, ha a zsírnyomás túl alacsony, a befecskendezett zsír áramlik az alján a szelep kamra, általában a kis kapu szelep. És a zsírnyomás túl magas, egy kéznél ellenőrizze a zsírfúvókát, és cserélje ki, ha a zsírlyuk el van zárva; Másrészt a lipidkeményedés, a tisztítófolyadék használata, a tömítőzsír meghibásodásának ismételt lágyítása és új zsírcsere befecskendezése. Ezenkívül a tömítőanyag és a tömítőanyag is befolyásolja a zsírnyomást. A különböző tömítési formák különböző zsírnyomással vannak. Általánosságban elmondható, hogy a kemény tömítés zsírnyomása magasabb, mint a puha tömítésé. Golyóscsap karbantartás általában a nyitott állapotban, különleges körülmények között úgy dönt, hogy lezárja a karbantartást. Más szelepek nem lehet minden nyitott helyzetben. A kapuszelep karbantartásakor le kell zárni, hogy a zsír a tömítőgyűrű mentén a tömítő hornygal legyen feltöltve. Ha nyitva van, a tömítőzsír közvetlenül az áramlási csatornába vagy a szelepkamrába esik, ami hulladékot okoz.
A telepítés után a földgömbszelepet rendszeresen ellenőrizni kell. A fő ellenőrzési tételek a következők:
(1) A földgömbszelep tömítőfelületi kopása.
(2) A szár és a száranya trapézszálas kopása.
(3) A csomagolás elavult és érvénytelen.(3) Whether the packing is out of date and invalid. Ha sérült, időben ki kell cserélni.
(4) A földgömbszelep nagyjavítása és összeszerelése után el kell végezni a tömítőteljesítmény-vizsgálatot.