Miért tilos az oxigénvezetékekben kapu szelepeket használni?

A GB 16912 oxigén és a kapcsolódó gázbiztonsági műszaki előírások szelepi anyagainak előírásai szerint, ha a nyomás nagyobb, mint 0,1 MPa, szigorúan tilos használnikapuszelepek. Amikor a nyomás 0,1 és 0,6 MPa között van, a szeleptárcsának rozsdamentes acélból kell készülnie. Ha a nyomás 0,6 és 10 MPa között van, akkor minden rozsdamentes acélból vagy rézalapú ötvözetből készült szelepeket kell használni. Ha a nyomás nagyobb, mint 10 MPa, a szelepeket minden rézalapú ötvözetből kell készíteni.

Az elmúlt években az oxigénfogyasztás növekedésével a legtöbb oxigénfelhasználó oxigénvezetékeket használt oxigénszállításra. Az oxigénvezetékek és szelepek égése és robbanásszerű balesetei időről időre bekövetkeznek a hosszú csővezetékekig és a széles eloszlásig, a szelepek hirtelen nyitásával vagy gyors bezárásával párosulva. Ezért elengedhetetlen az oxigénvezeték rejtett veszélyének és veszélyének átfogó elemzése, és a megfelelő intézkedések megtétele.

Több közös oxigénvezeték és szelep égésének és robbanásának elemzése

1. A csővezetékben lévő rozsda, por és hegesztési salak, valamint a csővezeték belső fala vagy a szelepnyílás közötti súrlódás magas hőmérsékletet és égést okoz. Ez a helyzet a szennyeződések típusával, részecskeméretével és légáramlási sebességével függ össze. por és oxigén könnyen éghető. Minél finomabb a részecskeméret, annál alacsonyabb lesz a gyújtási pont; minél gyorsabb a gáz sebessége, annál könnyebbé válik az égés.

2. A csővezetékben vagy a szelepben alacsony gyulladási hőmérsékletű anyagok, például zsír és gumi vannak, amelyek részleges magas hőmérsékleten meggyulladnak.

Több éghető anyag gyulladási pontja oxigénben normál nyomáson az alábbiak szerint:

3. Az adiabatikus kompresszió által létrehozott magas hőmérséklet éghető anyagokat éget el.
Például a szelep elülső részén a nyomás 15 MPa, a hőmérséklet pedig 20 ° C°C; a szelep mögötti nyomás 0,1MPa. Ha a szelepet gyorsan kinyitják, az oxigén hőmérséklete a szelep mögött elérheti az 553-ot°C az adiabatikus kompressziós képlet szerint, amely elérte vagy meghaladta egyes anyagok gyulladási pontját.

4. Az éghető anyagok alacsonyabb gyulladási pontja a nagynyomású tiszta oxigénben az oxigénvezetékek és szelepek égésének ösztönzése.
Az oxigénvezetékek és szelepek rendkívül veszélyesek a nagynyomású tiszta oxigénben. A vizsgálatok kimutatták, hogy a tűz detonációs energiája fordítottan arányos a nyomás négyzetével, ami nagy veszélyt jelent az oxigénvezetékekre és szelepekre.

Megelőző intézkedések
1. A tervezésnek meg kell felelnie a vonatkozó előírásoknak és szabványoknak.
A tervezésnek meg kell felelnie az előírások követelményeinek, például a Vas- és Acélipari vállalkozások oxigénvezetékeinek számos szabályozásáról, amelyet a Kohászati ​​Minisztérium adott ki 1988-ban, az oxigén- és kapcsolódó gázbiztonsági műszaki előírásoknak (GB16912-1997) és az oxigénállomások tervezési specifikációinak (GB50030-91).

(1) A szénacél csövekben az oxigén maximális áramlási sebességének meg kell felelnie a következő szabványoknak: Ha a nyomás kisebb vagy egyenlő, mint 0,1 MPa, az áramlási sebességnek 20 m / s-nak kell lennie. Amikor a nyomás 0,1 és 0,6 MPa között van, az áramlási sebesség 13 m / s. Ha a nyomás 0,6 és 1,6 MPa között van, az áramlási sebesség 10 m / s. Ha a nyomás 1,6 és 3,0 MPa között van, az áramlási sebesség 8 m / s.　
(2) A tűz megelőzése érdekében az oxigénszelep mögé egy rézalapú ötvözetű vagy rozsdamentes acélból készült csővezeték szakaszát kell csatlakoztatni, amelynek hossza legalább a csőátmérő ötszöröse és legalább 1,5 m.　　
(3) Az oxigénvezetékeknek a lehető legkevesebb könyökkel és elágazással kell rendelkezniük. Az oxigénvezeték könyökeit 0,1MPa-nál nagyobb üzemi nyomással le kell bélyegezni. A kétágú fej légáramának 45 ° -os szögben kell lennie° 60-ig° a főcső légáramlási irányával.　　
(4) A fenékhegesztett konkáv-domború karimában a vörös rézhegesztő huzalt használják Oring tömítésként, amely megbízható tömítés az oxigénperem lángállóságához.　　
(5) Az oxigénvezetéknek jó elektromos eszközzel kell rendelkeznie. A földelési ellenállásnak kisebbnek kell lennie, mint 10Ωés a karimák közötti ellenállásnak kevesebbnek kell lennie, mint 0,03Ω.　　
(6) Az oxigénvezeték tisztításának és cseréjének megkönnyítése érdekében szellőzőcsövet kell felszerelni a műhely fő oxigénvezetékének végére. Szűrőt kell telepíteni, mielőtt a hosszabb oxigénvezeték bejutna a műhely szabályozó szelepébe.

2. Telepítési szempontok
(1) Minden oxigénnel érintkező alkatrészt szigorúan zsírtalanítani kell, és zsírtalanítás után olajmentes száraz levegőt vagy nitrogént kell fújni.
(2) A hegesztéshez argon ívhegesztést vagy ívhegesztést kell alkalmazni.

3. Műveleti óvintézkedések
(1) Az oxigénszelepet lassan kell nyitni és zárni. A kezelőnek a szelep oldalán kell állnia és egyszerre kell kinyitnia.
(2) Szigorúan tilos oxigént használni a csővezeték fújására, vagy oxigént használni a szivárgás és a nyomás tesztelésére.
(3) A működési célokat, módszereket és feltételeket előre részletesen meg kell magyarázni és részletesen meg kell határozni.
(4) A 70 mm-nél nagyobb átmérőjű kézi oxigénszelepek működhetnek, ha a szelep elülső és hátsó része közötti nyomáskülönbség 0,3 MPa pontosságra csökken.

4. A karbantartásra vonatkozó óvintézkedések
(1) Az oxigénvezetéket gyakran ellenőrizni és karbantartani kell, rozsdát eltávolítani és 3-5 évente festeni.
(2) A csővezeték biztonsági szelepét és nyomásmérőjét rendszeresen, évente egyszer ellenőrizni kell.
(3) Tökéletes a földelő eszköz.
(4) A lángműködés előtt cserét és öblítést kell végezni. A fújt gáz oxigéntartalmának 18% és 23% között kell lennie.
(5) A szelepek, karimák, tömítések, csövek és szerelvények kiválasztásának meg kell felelnie az oxigén- és kapcsolódó gázbiztonsági műszaki előírások (GB16912-1997) vonatkozó előírásainak.
(6) Készítsen műszaki dokumentációkat, valamint képezze az üzemeltetési és karbantartási személyzetet.

5. Egyéb biztonsági intézkedések
(1) Az építőipar, a karbantartó és az üzemeltető személyzet fokozza a figyelmet a biztonságra.
(2) Javítsa a vezetők éberségét.
(3) Javítani kell a tudomány és a technológia szintjét.
(4) Folyamatosan javítsa az oxigénszállítási programot.

Következtetés
A zárószelep megtiltásának valódi oka valójában az, hogy a kapu szelepének tömítőfelületét a tömítőfelületek relatív mozgása (vagyis a szelep nyitása és zárása) okozta súrlódás károsítja. Amint a tömítőfelület megsérült, a vasalópor leesik a tömítőfelületről. Az ilyen apróvaspor könnyen meggyulladhat, és ez az igazi veszély.

Az oxigénvezetékeken valójában a szelepek tilosak. Más szelepek, mint például a világító szelepek, szintén balesetnek vannak kitéve. A gömb tömítő felülete szintén megsérül, és veszély is felmerülhet. Számos vállalat tapasztalata az, hogy rézalapú ötvözetekből készült szelepeket alkalmaznak az oxigénvezetékekhez a szénacél és a rozsdamentes acél szelepek helyett.

A rézalapú ötvözetszelepek előnyei a magas mechanikai szilárdság, a kopásállóság és a jó biztonság (nincs statikus elektromosság). A valódi ok az, hogy a kapu szelepének tömítő felülete nagyon könnyen viselhető, így vas reszelések vannak. Ami a csökkenést illeti, nem a szigetelési teljesítmény a probléma.

Valójában sok oxigénvezeték, amely nem használ szelepeket, robbanási balesetekkel is jár, amelyek általában abban a pillanatban fordulnak elő, amikor a szelep két oldala között nagy a nyomáskülönbség, és a szelepet gyorsan kinyitják. Sok baleset azt is kimutatta, hogy a gyújtóforrások és az éghető anyagok a végső ok. A zárószelep használatának megtiltása csak egy eszköz az éghető anyagok ellenőrzésére, és a cél megegyezik a rozsda rendszeres eltávolításával, zsírtalanítással és az olaj tilalmával. Ami az áramlási sebesség szabályozását és a statikus földelés javítását illeti, megszünteti a gyújtóforrást. Véleményem szerint a szelep anyaga az első tényező. Hasonló problémák merülnek fel a hidrogénvezetékeken is. Az új specifikáció eltávolította a kapu szelepek tiltását, ami egyértelmű bizonyíték. A legfontosabb az ok megtalálása. Sok vállalat valójában nem törődik az üzemi nyomással, de rézalapú ötvözet szelepeket alkalmaz. Robbanási balesetek is bekövetkeznek. Ezért a tűzforrás és az éghető anyagok vezérlése, a csővezeték gondos gondozása és a biztonságra való odafigyelés a legkritikusabb.